Valvole EGR

La valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation) ha il compito di mettere in ricircolo tra il 5 e il 15% del totale dei gas di scarico prodotti dal motore e re-inviarli al collettore di aspirazione. Lo scopo è quello di limitare la diffusione nell’ambiente dei NOx (ossidi di azoto), molto inquinanti ad alte pressioni e temperature. Il ricircolo dei gas esausti nella fase di scarico avviene grazie ai segnali dati dalla centralina a questa elettrovalvola che, chiudendosi ed aprendosi, regola il passaggio dei gas tramite uno scambiatore, ne abbassa la temperatura e li rimette nel collettore di aspirazione rimescolandoli all’aria aspirata producendo combustione. I malfunzionamenti a questa valvola sono dovuti principalmente all’accumulo di sporcizia causato dal passaggio dei gas di scarico, soprattutto nei veicoli a gasolio che percorrono spesso brevi tragitti.